La ciudad arrastra problemas que se extienden a lo largo del tiempo y nunca llegan a resolverse. La limpieza, el tránsito y el transporte son tres de los aspectos que preocupan a los vecinos que participaron de un relevamiento online que efectuó nuestro diario entre los lectores. Alrededor de 1.000 usuarios participaron: seis de cada 10 votos de los ciudadanos señalaron que el principal problema de la capital es que es la suciedad. Los concejales consultados coincidieron con esa opinión, pero dijeron que el tránsito era más urgente.
Sólo uno de los ediles que se refirieron al relevamiento, acercó su propuesta respecto del tránsito: desconcentrar las oficinas públicas y trasladarlas fuera de las cuatro avenidas, implementar corredores exclusivos para los colectivos y el sistema de Agencias Digital Sutrappa a través del cual se podría solicitar taxis desde el celular, y obtener información sobre el dueño de la licencia. Otros prefirieron hacer declaraciones políticas y enrostrar la culpa del problema a las autoridades municipales.
El secretario municipal de Gobierno responsabilizó a los ciudadanos del incumplimiento de las normas de tránsito y la higiene de la ciudad y consideró que es una problemática social. “Queremos una ciudad ordenada, que se respete el tránsito, las velocidades, el tránsito, que el peatón cruce por la senda peatonal, pero cuando subimos a un vehículo no actuamos conforme con lo que queremos”, dijo. Destacó el emplazamiento de contenedores en las avenidas, así como la modificación de la tarea de recolección por esas arterias principales y la implementación del programa “Basurales Cero”, cuya misión es erradicar los vaciaderos clandestinos. Respecto del ordenamiento del tránsito afirmó que se prevé diseñar carriles únicos para colectivos, al estilo metrobus porteño y solicitaron una ayuda financiera al Ministerio de Transporte de la Nación.
Respecto de este último asunto, desde hace dos décadas, se vienen efectuando estudios sobre el reordenamiento del tránsito en la ciudad. En 2005 se aprobó el Plan Estratégico Urbano Territorial de San Miguel de Tucumán, elaborado por urbanistas, funcionarios y vecinos, que proponía, entre otras cosas, avanzar en la peatonalización como un modo de desalentar que los vehículos ingresaran al centro y beneficiar al transeúnte que pareciera ser menos importante que los vehículos en Tucumán. Sin embargo, se acató el Plan en forma fragmentaria y los resultados están a la vista.
“Si charlamos con las personas entenderemos cuáles son las necesidades y deseos para saber cuál es el transporte público que debemos diseñar. Los pasajeros hoy quieren ir cómodos, tener Wi-Fi. Y las líneas de colectivo siguen igual que en los años 20, cuando los estilos de vida cambiaron totalmente. Hay un verdadero quiebre entre los deseos de las personas y lo que ofrecen hoy los transportes”, afirmó el experto Nick Tyler, quien nos visitó en 2016.
Sería positivo que cada uno de los ediles, se interiorizara de los estudios previos -en este y en otros temas-, presentara luego propuestas para solucionar los problemas de la ciudad, que estas se debatieran y se llegara un consenso. Sería importante que no sólo se propusiera, sino que se indicaran también los pasos a seguir para concretar la iniciativa. Las decisiones que se toman desde un escritorio, sin escuchar lo que necesita la gente, están destinadas al fracaso.